今年もセリカにREVO-1で山攻める！

９９年にセリカと暮らし始めて９年。

４回目の車検に挑む。

とりあえず安いところ出すとミニバンセッティングにされるのでトヨタに出すことにする。

私がされたミニバンセッティングとは、タイヤのトーをつけすぎること。

これすることにより直進性アップされる。

ハンドリングがピーキーでないミニバンはいいんだけど

セリカでコーナーの立ち上がりに、かなぁ～り違和感を覚えた。

じわぁ～っとしたコーナーでなくシュパ！って向きを変えたがるので手こずる手こずる。

マイルドがイチバンである。

たまらず最低２万円するアライメント調整に出した。

そこでメーカー推奨の倍以上のトーをつけられていたことに気づく。

中国並みか！？

ってことでトヨタ。

タイヤ館、ジェームス、イエローハット等々たくさんある中からにトヨタのダイレクトメール。

ディーラー３件の中から１通のダイレクトメールを選ぶ。

選んだ理由は、売れてそうなお店だから。

ってことより、本当の理由は「REVO-1」の価格。

仮見積もりを電話で依頼した際、車検代とスタッドレス代を聞いてみた。

すると、タイヤ館の早期割引より安い！

他のディーラーでもコイツは無理だろうなということで即決！

今日電話して明日行くことになったｗ

どうやら１０月の営業成績あげたいらしい。

まぁーいっか。

ちなみに、２０５／５５Ｒ／１５のREVO1価格

タイヤ館：２６７５０円×４＋タイヤ廃棄料

トヨタ：２５０００円×４（あとは無料で要するに10万でしたいらしい）

本当は今REVO-1だから今回はREVO-2にバージョンアップしたかったが、、、

REVO-2の設定に 205/55R/15はない…orz

きっとマニアックな扁平タイヤだからだ。。。

まぁたくさん雪降って活躍してくれることを祈る！

ビバ☆芸北国際復活！

冬モード。

ようやくセリカ号の冬支度完了。

ジェームスに朝一で行ったんだけど、どうやらオープンする前からならんでいたらしく３時間４０分待ちです。

…。

まぁしゃーないので予約していったん帰る。

かれこれ４時間たってようやく冬支度完了。

あとは雪だけだな。

その後、夜は定例グループの忘年会だった。

お好み村の下にある、【串八】というたこ焼きを自分で焼く店に行った。

結果。

すげぇー楽しい。

１回目より、２回目はすげぇー。

すげぇー。お店みたいにたこ焼きクルクル☆

　

うぅーーん。これで年越せるわ。

ようやく追いついたな！GT-Rよ！

2008年アロンソがルノー入りしたＦ１ニュースを見ていたらGT-Rの写真を発見。

特に興味がなかったけど、よぉーーーくみると。。。

目がセリカ様と同じつり目。（ZZT-231)

　

セリカ様は１９９９年につり目搭載。

以後２０００年エスティマ殿に引き継いで今も年間売れ筋トップ２０に入りトヨタの躍進に一役かっている。

なんかGT-Rもようやく追いついた感じやね。

って、そんなでもないか ^ ^;

まぁ車が「道具」になった今。

スポーツカーは値段が高騰し「金持ちの遊び」でしか無くなった。

GT-Rもしかりである。（800万だっけ？）

よろしくメカドックが流行ったあの頃。

シビックやＣＲ－Ｘ。サバンナＲＸ－７…と心を躍らせる車がたくさんあった。

今はミニバンだらけでどうでもいい世の中。

セリカも乗って８年経った。

次はカローラなのかな。

免許とってミッション生活１０数年。

どうやらオートマに乗らなきゃいけないみたいね。

クリープ現象…怖いな。

バルブ交換完了！

● ウィンク

久しぶりに夜中をドライブしていたらなんか暗い。

年をとって鳥目だからかなぁ。。。って思ったら

運転席側のローランプが死んでいた。

● ２週間たってようやく交換

一応、トヨタの子会社みたいな感じのジェームスに行ってみた。

すると何種類かあったけどぜんぜん分からない。。。

適当に店員さんのお勧めでホワイトに決定！

ノーマルについていた黄色みがかったヤツから白にしたけど…

見た目は格好良くなった気がするけど…

あきらかに暗い。。。

うぅーん。

次の交換には元に戻そう。。。

ってか、あと８年後だなｗ